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蓄电池疲劳损伤、蓄电池内部短路、蓄电池极板上活性物质脱落而使其容量减小、蓄电池极板硫化或负极板硬化。
诊断时,若蓄电池使用了一年以上而表现充不进电,一般为蓄电池疲劳损伤、衰竭,应更换新蓄电池。
若蓄电池温度偏高且行车好长时间电流表仍指在+五A以上,可用高率放电仪检测。如果测得某单格电池电压低于1.5V,说明此单格电池内有短路故障,应拆开检修。